समुद्री स्वयंभू-फ्लोटिंग नली

समुद्री स्वयंभू-फ्लोटिंग नली
I. मुख्य संरचना और लाभ
1. संरचनात्मक संरचना
आंतरिक परत: घर्षण प्रतिरोधी रबर परत; तलछट/परिवहित मीडिया से क्षरण को रोकता है और रिसाव-रोधी सील सुनिश्चित करता है।
सुदृढीकरण परत: उच्च शक्ति वाले पॉलिएस्टर तार या स्टील के तार; तन्य शक्ति और उच्च दबाव प्रतिरोध प्रदान करता है।
उत्प्लावन परत: बंद-सेल पॉलीथीन फोम; स्वायत्त प्लवनशीलता को सक्षम करते हुए, निरंतर उछाल प्रदान करता है।
बाहरी परत: यूवी -प्रतिरोधी और समुद्री जल{{1}संक्षारण{{2}प्रतिरोधी रबर; बुढ़ापा रोधी गुण प्रदान करता है और हवा और लहर के प्रभावों को सहन करता है।
2. प्रमुख लाभ
(1)स्वयं-फ्लोटिंग (कोई पोंटून आवश्यक नहीं): इसमें एक अंतर्निर्मित उछाल परत होती है, जो बाहरी फ्लोटिंग बॉडी की आवश्यकता को समाप्त करती है और सुविधाजनक स्थापना की सुविधा प्रदान करती है।
(2) उच्च लोच और तरंग प्रतिरोध: बिना झुके 60 डिग्री तक झुकने में सक्षम; तरंग तरंगों के अनुकूल होता है और मजबूत परिचालन स्थिरता प्रदान करता है।

(3) उच्च स्थायित्व और मौसम प्रतिरोध: समुद्री जल संक्षारण, यूवी प्रेरित उम्र बढ़ने और तलछट घर्षण का प्रतिरोध करता है, जिससे लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित होता है।
(4)मॉड्यूलर और आसान असेंबली: इसमें त्वरित कनेक्ट फ्लैंज की सुविधा है, जिससे लंबी दूरी की पाइपलाइनों को असेंबल करने और आसान रखरखाव की सुविधा मिलती है।
(5) उच्च सुरक्षा और दृश्यता: बाहरी परत में चेतावनी रंग बैंड होते हैं, जो समुद्र में उच्च दृश्यता सुनिश्चित करते हैं और टकराव के जोखिम को कम करते हैं।
द्वितीय. मुख्य अनुप्रयोग परिदृश्य
1. ड्रेजिंग और रिक्लेमेशन परियोजनाएं (सबसे आम अनुप्रयोग)
परिदृश्य: बंदरगाह निर्माण, भूमि पुनर्ग्रहण, नेविगेशन चैनल ड्रेजिंग, और तटीय भूमि निर्माण (उदाहरण के लिए, कोलंबो बंदरगाह, यांगशान बंदरगाह परियोजनाएं)।
उद्देश्य: तलछट, बजरी और घोल के परिवहन के लिए कटर सक्शन या ट्रेलिंग सक्शन ड्रेजर के संयोजन में उपयोग किया जाता है; लंबी दूरी, उच्च प्रवाह, उच्च दर पर परिवहन को सक्षम करने के लिए एक फ्लोटिंग पाइपलाइन प्रणाली बनाता है।
अनुकूलनशीलता: बड़े व्यास (250-1000 मिमी) और उच्च {{2}घर्षण {{3}प्रतिरोधी वेरिएंट में उपलब्ध; कठोर सामग्रियों से घर्षण का सामना करने के लिए बख्तरबंद स्टील के छल्ले लगाए जा सकते हैं . 2. अपतटीय तेल और गैस परिवहन
अनुप्रयोग: अपतटीय तेल क्षेत्र, एफपीएसओ, सिंगल पॉइंट मूरिंग (एसपीएम) सिस्टम, कच्चे तेल टर्मिनल और एलएनजी स्थानांतरण।
उद्देश्य: कच्चे तेल, परिष्कृत पेट्रोलियम उत्पादों और प्राकृतिक गैस का परिवहन; एक लचीली "अपतटीय द्रव नाली" के रूप में कार्य करता है, जो गतिशील जहाज़ से {{1}किनारे और जहाज़{{2}से{{3}जहाज स्थानांतरण संचालन के लिए उपयुक्त है।
मानक: ओसीआईएमएफ अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप; तेल संक्षारण प्रतिरोध, उच्च दबाव {{0}वहन क्षमता, और रिसाव प्रतिरोधी अखंडता की विशेषताएं।
3. अपतटीय इंजीनियरिंग एवं जल संरक्षण
अनुप्रयोग: क्रॉस-समुद्री पुल, अपतटीय पवन फार्म, कृत्रिम द्वीप और उप-समुद्र सुरंग निर्माण।
उद्देश्य: निर्माण जल, कंक्रीट और समुच्चय का परिवहन; या अस्थायी पाइपलाइनों और फ्लोटिंग सपोर्ट संरचनाओं के रूप में कार्य करता है, जो गहरे पानी और लंबी दूरी के परिदृश्यों के लिए उपयुक्त है।
4. अन्य विशिष्ट अनुप्रयोग
समुद्री पुनः आपूर्ति: अपतटीय जहाज में ईंधन भरना और मीठे पानी का स्थानांतरण {{0}सुरक्षित और सुविधाजनक।
पर्यावरणीय ड्रेजिंग: प्रदूषित जल से गाद हटाना और कीचड़ परिवहन {{0}संक्षारण {{1}प्रतिरोधी और द्वितीयक प्रदूषण को रोकता है।
एक्वाकल्चर: ऑक्सीजन आपूर्ति, जल अंतरण, और फ़ीड परिवहन {{0}तटीय जलकृषि क्षेत्रों के लिए उपयुक्त।
तृतीय. विशिष्ट विशिष्टताएँ एवं चयन दिशानिर्देश
नाममात्र व्यास (डीएन): डीएन75-डीएन1200 मिमी (सामान्य आकार: डीएन250, 300, 500, 800)।
दबाव रेटिंग: 0.6-4.0 एमपीए (ड्रेजिंग: 1.0-2.0 एमपीए; तेल और गैस: 2.5-4.0 एमपीए)।
लंबाई: 6-12 मीटर प्रति अनुभाग (अनुकूलन योग्य)।
चयन मानदंड: सामग्री और संरचनात्मक डिजाइन का चयन संप्रेषित माध्यम (गाद/रेत, कच्चा तेल, या पानी), प्रवाह दर, दबाव आवश्यकताओं, पानी की गहराई और प्रचलित हवा और लहर की स्थिति के आधार पर किया जाता है।