बॉटम लोडिंग आर्म के मुख्य घटक क्या हैं और वे क्या भूमिका निभाते हैं?
एक मानक बॉटम लोडिंग आर्म में पांच मुख्य घटक होते हैं, जिनमें से प्रत्येक स्थिर संचालन के लिए अपरिहार्य है।
सबसे पहले, कुंडा जोड़: यह लोडिंग बांह का "लचीला जोड़" है, जो बांह को कई दिशाओं (क्षैतिज, ऊर्ध्वाधर) में स्वतंत्र रूप से घूमने की इजाजत देता है, यह सुनिश्चित करता है कि हाथ को प्राप्त करने वाले जहाज के निचले बंदरगाह के साथ सटीक रूप से संरेखित किया जा सकता है, भले ही परिवहन वाहन थोड़ा विचलन में खड़ा हो।
दूसरा, टेलीस्कोपिक आर्म सेक्शन: यह टैंक ट्रकों या रेलकारों के विभिन्न मॉडलों के अनुकूल, निश्चित आधार और प्राप्त पोर्ट के बीच की दूरी के अनुसार लोडिंग आर्म की लंबाई को समायोजित कर सकता है।
तीसरा, लोडिंग कपलर: यह लोडिंग आर्म और प्राप्तकर्ता पोत के बीच का कनेक्शन हिस्सा है, जिसमें एक सीलिंग रिंग और एक त्वरित लॉकिंग संरचना होती है ताकि स्थानांतरण के दौरान तंग कनेक्शन सुनिश्चित किया जा सके और तरल रिसाव को रोका जा सके।
चौथा, वाल्व प्रणाली: नियंत्रण वाल्व और आपातकालीन शटऑफ वाल्व सहित। नियंत्रण वाल्व तरल प्रवाह दर को समायोजित करता है, और रिसाव या ओवरफिलिंग जैसी दुर्घटनाओं के मामले में स्थानांतरण को तुरंत रोकने के लिए आपातकालीन शटऑफ वाल्व को मैन्युअल रूप से या स्वचालित रूप से (रिसाव सेंसर द्वारा ट्रिगर) बंद किया जा सकता है।
पांचवां, समर्थन फ्रेम: यह पूरे लोडिंग आर्म का वजन वहन करता है, ऑपरेशन के दौरान आर्म की स्थिरता सुनिश्चित करता है, और तरल पदार्थ और आर्म के वजन के कारण होने वाली विकृति या क्षति से बचाता है।
